年关将近,台湾地区各大企业年终奖金纷纷出炉,不过,2019年中华航空、长荣航空轮流经历机师(飞行员)及空服(空乘)罢工,导致这次年终跟往年相比差很大       航空圈讯  年关将近,台湾地区各大企业年终奖金纷纷出炉,不过,2019年中华航空、长荣航空轮流经历机师(飞行员)及空服(空乘)罢工,导致这次年终跟往年相比差很大。华航今年年终分2次发放,先发激励金1万2千元,3月份才会再发另一笔奖金3万元;长荣过去4年皆发出4个月年终,但今年只剩2.5个月。
         据东森新闻云报道,华航去年经历机师大罢工,华航企业工会理事长刘惠宗坦言,因为华航去年财报数字不是很好看,今年年终是针对全体员工发激励奖金1万2千元,正职人员再调薪700元。由于年终给得不多,工会也向公司争取并谈妥多一笔奖金,刘惠宗说,公司年后3月份会再发给全体同仁3万元,但他并不认为这算年终。
         但刘惠宗补充,若两笔奖金加起来,其实数字跟去年平均差不多,因为去年是发定额2万7千,考绩甲等再发0.5个月。另外,今年公司也同意,员工票部分可升等搭豪华经济舱。          华航也发出说明指出,感谢所有员工过去一年齐心打拼,惟2019年度前三季营运状况税后结算不乐观,年度恐无盈余,然公司本着一贯照顾员工的立意,经与工会数次协商,除于2019年12月业已核发1个月基本薪的年度奖金外,台湾岛内员工另将发放定额红包春节激励金12000元,并于2020年3月发放飞安奖金新台币30000元,另有循例核发之三节奖金10000元。此外,全职同仁将晋支调薪700元。          华航重申,公司整体薪资与各项福利近来已大幅提升,足令外界称羡,未来将持续以长远、安定为原则照顾每位华航成员。          长荣航空2019年经历空服员罢工,且天数长达17天,导致本该赚钱的第二季旺季亏损,也影响到今年的年终奖金。长荣表示,年终在2019年12月31日已经发放,金额依照员工个人考绩会有不同,至于发多少,不便透露。
         据长荣员工透露,本次年终仅发2.5个月,跟过去连续4年发放4个月相比差很大,感叹这次看到数字心都在流血。

       至于即将于小年夜开航的星宇航空,因为还没正式载客营运,因此今年并没有发放年终奖金。